Inedito allestimento per la media del Biscione. Include il sistema multimediale Uconnect Nav e 3.500 euro di dotazioni supplementari rispetto alla versione Progression, a fronte di un aggravio di prezzo contenuto in 1.450 euro. Jorge Lorenzo testimonial del lancio
È tra le cabrio sportive più leggere nonostante il tetto tripartito in metallo ad azionamento elettrico. Mossa dal medesimo 6 cilindri in linea 3.0 biturbo da 431 cv di M4 Coupé, scatta da 0 a 100 km/h in 4,6”, che diventano 4,4” grazie al cambio a doppia frizione M a 7 marce
Debutterà al prossimo Salone di New York la monovolume coreana erede di Carnival. Promette 8 posti, spazio a volontà e una linea radicalmente rinnovata rispetto al passato
Edizione celebrativa per la roadster nipponica, dedicata alla sola motorizzazione 1.8 16V da 126 cv. A cerchi in lega da 17 pollici e dettagli cromati si accompagnano interni in pelle bicolore e navigatore satellitare. Originale il pacchetto di viaggi premio
La micro car elettrica francese, che con le auto “comuni” condivide solamente quattro ruote, volante e pedaliera, si candida a
Linea da sportiva stile anni Sessanta e meccanica moderna, di derivazione Jaguar XKR, per la special britannica ispirata alla storica Aston Martin DB5. Scocca e carrozzeria sono interamente in alluminio. Non manca una panchetta per i picnic
È il trattorino tosaerba più veloce al mondo. Mosso da un bicilindrico di derivazione Honda VTR, può contare su 1.000 cc, 109 cv, 140 kg di peso e uno scatto da supersportiva: da 0 a 100 km/h in 4,0 secondi. Taglia anche il prato? Si, ma ad andatura siderale
Ebbene sì. Ha diritto agli incentivi! Grazie a emissioni di 72 g/km di CO2 è possibile ottenere uno sconto di
La regina tra le vetture “aziendali”: capacità di carico degna di nota (523/1.651 litri) – sebbene inferiore di 80 litri
Cuore, anima e corpo la distinguono da una comune 508 SW. Abbina un propulsore td da 163 cv e 300