BMW Next 100 Festival
8 Settembre 2016
Sul circuito di Monza una festa di tre giorni aperta a tutti per celebrare i 100 anni del marchio. Le date da segnare in calendario? 23, 24 e 25 settembre.
Sul circuito di Monza una festa di tre giorni aperta a tutti per celebrare i 100 anni del marchio. Le date da segnare in calendario? 23, 24 e 25 settembre.
Abbiamo guidato la nuova CLA fino a Monza, per vivere l’emozionante sabato delle prove ufficiali. E incontrare il vincitore della gara, Nico Rosberg
La compatta italiana continua a vivere in Brasile, dove beneficia per il 2017 di una linea moderna, derivata dalla Panda. Debuttano motori a benzina a 3 e 4 cilindri da 1,0 e 1,3 litri, in grado d’erogare 80 e 105 cv.
La seconda generazione della vettura francese evolve da monovolume a crossover senza rinunciare alla modularità degli interni. Disponibile anche a 7 posti, cresce nelle dotazioni multimediali e di sicurezza. Può essere dotata del controllo della trazione evoluto.
La quarta generazione della compatta coreana punta su di uno stile profondamente rinnovato rispetto al passato e votato alla pulizia delle linee. In abitacolo debutta un display touch stile tablet. Crescono lievemente le dimensioni.
Il prototipo da competizione alimentato a idrogeno verrà realizzato in dieci esemplari destinati alla pista e omologati secondo il regolamento FIA LMP2. Ai motori elettrici da 503 cv si accompagnano la monoscocca in carbonio e le sospensioni push rod.
Debutterà entro fine anno la prima sport utility della storia Alfa Romeo. Forte del pianale e dei motori della Giulia, potrà contare su di una linea molto aggressiva e sulla trazione posteriore o integrale. Prezzi attesi a partire da 40.000 euro.
Dai primi Grand Prix al successo del 1935 con Tazio Nuvolari, con cui la Casa lombarda a farsi beffe al Nurbürgring del nazismo: il Portello è sul tetto del mondo nonostante mille traversie
La coupé al vertice della gamma BMW potrebbe debuttare nel 2019 andando a fronteggiare le versioni sportive della Classe S Mercedes. Adotterà lo stato dell’arte della tecnologia di Monaco.
Derivata dalla roadster attualmente nelle concessionarie, la nuova coupé Fiat condividerà la telaistica con la spider Mazda MX-5. Il tetto sarà rigido, quindi non retrattile, mentre sotto il cofano pulserà un 1.4 turbo da 140 o 170 cv. Prezzo atteso di 30.000 euro.