Vista da lei – Smart ForFour Passion 90 Turbo
6 Giugno 2016
Ci si prova gusto a guidarle, le Smart. È stata la volta della “per 4”, che ha convinto per prestazioni, abitabilità e stile. La personalità non è un optional
Ci si prova gusto a guidarle, le Smart. È stata la volta della “per 4”, che ha convinto per prestazioni, abitabilità e stile. La personalità non è un optional
La monovolume tedesca cambia aspetto, mutuando il design della nuova Astra, e beneficia di un moderno sistema d’infotainment. Dotazione di sicurezza degna di un’ammiraglia.
Arriverà in autunno la nuova A5 Coupé: elegante ed efficiente (Cx 0,25) potrà contare su cinque motorizzazioni, abitacolo più spazioso, nuova interfaccia comandi e tanti sistemi di assistenza alla guida. Per gli sportivi ci sarà la S5 Coupé da 354 cv
Cresce da 190 a 300 km l’autonomia della media elettrica tedesca. Grazie alla batteria nettamente più potente che in passato migliorano le prestazioni in accelerazione. Ricca dotazione di serie.
Appassionati del pedale, delle 2 e delle 4 ruote, questa rubrica è per voi. Se non sapete cosa fare date un’occhiata. Se sapete già cosa fare, potremmo farvi cambiare idea…
Nasce in Piemonte e può contare sul di un V10 5.2 da 600 cv abbinato a un cambio a doppia frizione a 7 marce. Leggera, estrema e a trazione integrale, debutterà al Salone dell’auto di Torino.
La crossover coreana, disponibile in configurazione sia 2WD sia a trazione integrale, può contare su di un vano di carico molto capiente e una dotazione completa. Al 1.6 td da 115 cv si affianca un 1.6 benzina da 128 cv proposto anche in versione bifuel a GPL.
È la Clio più estrema mai prodotta, forte di carreggiate allargate, assetto rivisto in ottica racing, cambio manuale a 6 marce e, soprattutto, del 2.0 turbo da 275 cv di derivazione Mégane RS Trophy. Per ora è una concept, ma potrebbe venire prodotta in piccola serie.
L’esemplare unico destinato a un facoltoso cliente inglese condivide la meccanica con 458 Speciale, dalla quale si distingue per il body kit dedicato e le inedite appendici aerodinamiche.
Il side by side giapponese è un veicolo da puro divertimento. Il tricilindrico 1.0 si accompagna a sospensioni dall’escursione monstre e a un peso inferiore a 700 kg. È disponibile anche in versione omologata per l’uso stradale con prezzi da 26.195 euro.