Iniezione diretta di benzina e fasatura variabile sia lato aspirazione sia lato scarico possono portare a una riduzione del ritardo di riposta del turbocompressore alle pressioni dell’acceleratore. Sfruttando la fluidodinamica
4 cilindri e cubatura di 2,0 litri per la nuova generazione di motori Volvo. Doppia sovralimentazione per i benzina, rivoluzionaria tecnologia di auto adattamento della pressione d’iniezione per i td. Condividono la predisposizione all’ibridazione
In occasione della rinascita di Classe A e del lancio di CLA, Mercedes-Benz ha portato al debutto un’inedita versione della celebre trazione integrale permanente. Entriamo nel cuore del sistema
È il primo cambio automatico a 9 rapporti. Promette comfort, rapidità, consumi incredibilmente contenuti e ridotte emissioni inquinanti. Senza alcun incremento di prezzo rispetto al predecessore a 7 marce. È l’uovo di Colombo!
Presentato alla WWDC 2013 (Worldwide Developers Conference) di San Francisco iOS7, il nuovo sistema operativo di Apple, anche in versione “iOS in the car”, che permetterà di sfruttare a bordo le medesime funzioni di un iPhone
Opel ha riunito la stampa per presentare i motori e le trasmissioni che andranno a equipaggiare alcuni dei 23 nuovi modelli in arrivo: il 1.6 Diesel CDTI e il 1.6 benzina con iniezione diretta SIDI si sono dimostrati potenti e silenziosi; le trasmissioni, invece…
L’obiettivo? Permettere l’utilizzo del sistema di riconoscimento vocale Apple anche in auto. Dalla primavera
Al CES di Las Vegas Audi e Toyota presentano due sistemi avanzatissimi di auto-guida. Presto guideremo con il pilota automatico?
La Casa francese presenta PureTech, la nuova generazione di motori 1.000 e 1.200 cc: più potenti ma anche più puliti e meno assetati del 1.2 e del 1.4 che sostituiscono
Sviluppato specificamente per il mercato europeo, questo quattro cilindri in linea è leggero, vanta prestazioni molto interessanti ed emette soltanto 94 g/km