Prova nuova Citroën Berlingo Multispace
22 Giugno 2015
Il mezzo che meglio incarna lo spirito Citroën si rinnova profondamente e si avvicina ancora di più alle esigenze di un pubblico attivo, dei giovani e delle famiglie
Il mezzo che meglio incarna lo spirito Citroën si rinnova profondamente e si avvicina ancora di più alle esigenze di un pubblico attivo, dei giovani e delle famiglie
Debutta la versione sportiva della media francese: il 1.6 turbo benzina eroga 250 o 270 cv. Assetto ribassato e differenziale a slittamento limitato Torsen.
Sotto un vestito sostanzialmente invariato, la best seller spagnola cela grosse novità a partire dai motori, interni curati e connettività totale
Motori Euro 6, consumi ed emissioni ridotti, maggior comfort ma soprattutto la possibilità di personalizzare gli interni con l’esclusivo allestimento by Zegna
La piccola 4×4 nipponica in edizione limitata può contare su di un look aggressivo e una dotazione completa. Non teme ostacoli grazie alle 4WD inseribili e alle ridotte.
La city car a 5 porte tedesca pensiona l’Agila e nonostante dimensioni contenute vanta una buona capacità di carico. Dotazioni e comportamento da vettura di categoria superiore.
La seconda monovolume della storia BMW cresce di 21 cm in lunghezza e accoglie sino a sette passeggeri. Capacità di carico al top e guida sportiveggiante.
La seconda generazione della Peugeot 208 porta in dote nuovi motori e qualche piccolo ritocco estetico. Nuovi allestimenti e verniciature ne aumentano la grinta, il cambio automatico il comfort. Per lui e per lei è una piccola molto “trasversale”
La Lambo di serie più potente di sempre? Eccola. Con 750 cv, trazione integrale, ammortizzatori magneto-reologici e sterzo adattivo. Impressionante, sorprendentemente reattiva. E non solo per piloti. Costa 327190 euro tasse escluse
Costa 75000 euro la versione scoperta di un’auto che guarda alle origini dell’automobilismo sportivo, quando emozione e capacità di guida facevano la differenza. Per chi cerca sensazioni forti