Prova Renault Koleos 2.0 dCi 150 cv 4×4
9 Luglio 2012
La proposta francese nel segmento crossover ha quattro ruote motrici a richiesta e vanta un buon comfort generale
La proposta francese nel segmento crossover ha quattro ruote motrici a richiesta e vanta un buon comfort generale
DNA da vera sportiva, fisico da “hatchback”: questa la ricetta proposta da Ford con la Focus ST wagon. In Italia arriverà ad un prezzo di 31.250 euro (750 in meno per la versione 5 porte) e tenterà di occupare un segmento fino ad ora inesplorato, quello delle station compatte ad altissime prestazioni
Una pubblicità provocatoria demolisce a colpi di rap prima e di valzer poi il concetto di SUV tradizionale, a favore di un’idea più razionale delle quattro ruote: è Skoda Yeti che entra nelle teste degli automobilisti e li fa cantare
Essenziale ma ricca nella dotazione, pratica e comoda, si muove bene in città senza disdegnare il fuoristrada. E dalla sua ha anche il prezzo competitivo
Dimensioni ridotte, 5 porte vere e un inedito propulsore a doppia alimentazione (benzina/metano) che promette una percorrenza media di 100 km con tre soli euro: la Volkswagen Eco UP! a metano è la city car dei giorni nostri
La Kia più ambita sul mercato mette una R e si dà un tono sportivo. Allestimento full optional e motorizzazione al top la rendono un piccolo salotto… da sporcare
Esagerata nelle prestazioni, estrema nella linea, inavvicinabile nel prezzo: tutto questo è Mercedes Classe G 63 AMG, regina delle off-road ad altissime prestazioni e ristilizzata per il 2012. Abbiamo avuto il piacere di spremerla a fondo alle pendici del Monte Bianco. Ecco com’ è andata
Icona della mobilità a scartamento ridotto, la Nuova Corsa permette di “guidare teutonico” senza rinunciare a comfort e qualità a bordo
Debutto “di lusso” nel segmento delle mpv low cost: si chiama Dacia Lodgy ed è capace di ospitare – e coccolare – fino a sette persone; il tutto con un listino shock che parte da 10.000 euro
Punta di diamante della stella d’argento, la SLS AMG è l’essenza della sportività, dell’eleganza e della tecnologia tedesca. 3,7 secondi per demolire il muro dei 100 km orari, 571,2 cavalli che spignono la roadster tedesca oltre il muro dei 310 km/h