Davinci Motor DC100, con le superbike nel mirino
9 Novembre 2022
La startup cinese ha un obiettivo ambizioso: dare filo da torcere alle solite note che dominano la scena sportiva.
La startup cinese ha un obiettivo ambizioso: dare filo da torcere alle solite note che dominano la scena sportiva.
È il concept di un nuovo mezzo, certo, ma non un semplice esercizio di stile. Qualcosa del genere arriverà davvero sul mercato nel 2024
Linee aggressive per l’NK-C22 di CFMOTO, per ora è solo un concept ma lascia intravvedere il design della nuova roadster del costruttore cinese. Motore? Le ipotesi sono diverse ma la più accreditata parla di un 800 CC
Il marchio cinese punta sempre più in alto e porta a EICMA il prototipo definitivo della sua prima enduro stradale premium con ruota da 21”. Il modello di serie arriverà a fine 2023.
Sempre più completa la gamma del brand orientale, che aggiunge una scrambler con motore bicilindrico 500, sviluppata per essere una moto adatta a tutti, facile, divertente e accessibile.
La seconda novità MV Agusta guarda al futuro: non arriverà nel 2023 ma prefigura e anticipa una famiglia di modelli del marchio italiano
La Casa giapponese rispolvera la gloriosa sigla CL, in auge negli Anni 60 e 70, per una street scrambler dedicata ai giovani. Si può guidare anche con patente A2.
Benelli scommette sui giovani e su tutti quelli che cercano una moto leggera e agile. Stesso motore ma carattere diverso: la BKX 250 una piccola adventure, la BKX 250 S è una stradale dal look accattivante
La ricerca aerodinamica produce una moto affascinante e molto diversa dalle concorrenti: è l’ennesimo miracolo di MV Agusta?
Peugeot fa l’ingresso nel segmento dei maxi scooter adventure con un 400 dalle prestazioni brillanti. Ha gomme tassellate, forcella a steli rovesciati, linee aggressive e originali. Arriverà in primavera