1000 km con Triumph Trident 660
21 Aprile 2021
Moto per tutti o moto divertente? Le due cose non sono assolutamente in contraddizione se si salta in sella alla Trident 660.
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Diventare un polo motoristico europeo, produrre motori (anche elettrici) per più marchi e occuparsi di omologazioni. Questo è il progetto che Fantic e Minarelli hanno in mente per il futuro. Nel frattempo, tutte le Cross ed Enduro Fantic sono diventate Made in Calderara…
Presentata per la prima volta in Italia in occasione della prima tappa del CIV la Kawasaki ZX-10R mostra gli artigli. E presto potremo capire quanto sa graffiare…
La mamma di tutte le scrambler moderne si prepara per la nuova stagione. Guadagna l’aggiornamento Euro 5, alcune modifiche estetiche e un’edizione speciale dal gusto più off-road, ricca di accessori e una nuova colorazione tono su tono.
Nuova gruppi ottici, una colorazione inedita ed ora anche l’omologazione Euro 5. Kymco X-Town 300i ABS punta sempre più in alto rimanendo tra le più convenienti scelte nel rapporto qualità-prezzo.
Arrivano nelle concessionarie le Tuono V4 2021 e… sorpresa la versione standard si allontana dal ruolo di “versione economica” per andare incontro ad esigenze di altra natura
Triumph SOS è la nuova app di emergenza che assiste il motociclista in caso di incidente, rilevando l’impatto e attivando automaticamente la catena dei soccorsi, nel più breve tempo possibile.
Benelli non dimentica le tradizioni e decide di rinnovare l’Imperiale 400 che si rifà ancora all’omonima moto degli anni ’50
Come il resto della gamma delle Modern Classic, anche le Scrambler 1200 si aggiornano in veste Euro 5. Ma non è tutto: guadagnano anche migliorie al sistema di scarico e una versione speciale – e limitata dedicata – a Steve McQueen.
Leggero, agile, pimpante. Il Caballero 2021 non perde colpi con l’Euro 5. Tante versioni con tante personalità differenti. Impossibile non trovare quello che fa per voi. Il migliore? Ve lo diciamo dopo averli provati tutti