Bosch, a EICMA 2017 il futuro della mobilità
8 Novembre 2017
Da quando l’elettronica ha iniziato a giocare un ruolo sempre più importante nella mobilità, Bosch si è ritagliata un ruolo
Da quando l’elettronica ha iniziato a giocare un ruolo sempre più importante nella mobilità, Bosch si è ritagliata un ruolo
L’edizione 2017 di EICMA vede Honda tra le assolute protagoniste, con tante anteprime a movimentare lo stand. In mezzo a
Benelli a EICMA 2017 presenta molte novità. Le più importanti sono l’Imperiale 400, la 402 S, la 752 S, la TRK 251 e la Leoncino 250.
La nuova Moto Guzzi Concept V85 rappresenta il futuro della Casa dell’aquila: su di lei, verranno sviluppate le Guzzi da qui al 2021. Ha un bicilindrico ad aria capace di 80 cv
Realizzata sulla base meccanica della naked, la nuova KTM 790 Adventure fa sognare gli enduristi. Per ora è solo in fase di concept.
Anticipata lo scorso anno dal prototipo esposto a EICMA, la 790 Duke colma un vuoto importantissimo nella gamma KTM. Per la prima volta su una moto di Mattighofen arriva un bicilindrico in linea con “numeri” degni di una KTM. 105 cv per soli 185 kg. Promette divertimento assoluto ma non solo
Cresce la famiglia V7III con le nuove versioni speciali Carbon, Rough e Milano. Caratterizzate da allestimenti specifici che le connotano
I concept Kymco CV2 e CV3 rappresentano il futuro della Casa di Taiwan. Stessa base meccanica, ma uno è a due ruote, l’altro a tre.
L’Aprilia Racing Factory Works kit è pensato per rendere ancora più prestante la RSV4. Meno peso, più potenza e anche appendici aerodinamiche derivate dalla MotoGP