Moto

Prova Yamaha R1 M

È la più estrema tra le R1, e già quasi esaurita per il 2015. La moto che correrà per Yamaha il Mondiale Stock. Sospensioni Ohlins e pneumatici slick ci hanno fatto capire la vera anima della R1

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Prova Yamaha R1 2015

Arriva sul mercato come la moto più vicina a una MotoGP mai prodotta in grande serie. Materiali, numeri e sensazioni di guida le danno ragione. Estrema, rigida, efficace e velocissima. Ha un motore che emoziona e tanta elettronica per gestirlo al meglio. Sì, la R1 è tornata

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Prova Yamaha XJR 1300

20 anni di storia alle spalle e terza vita per la maxi naked di Iwata, che da “superbike” nel senso americano del termine diventa una “customizzata di serie” e nelle intenzioni di Yamaha potenziale base di partenza per i customizzatori. Cavalca il fenomeno delle Sport Classics e ha il suo punto di forza nel motore dolcissimo e straripante di coppia

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Prova Aprilia Caponord 1200 Rally

La Caponord più completa si chiama Rally, costa 17.050 euro e di serie ha moltissimo, dalle borse rigide alle sospensioni semi-attive. La ruota anteriore da 19″ la rende amichevole e docile fin dai primi chilometri

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Prova Kawasaki Vulcan S

Si chiama Vulcan, come le Kawa ”americane” classiche, ma lo stile è moderno. Facile da guidare, come i modelli ER-6 e Versys da cui prende la base tecnica, è già nelle concessionarie al prezzo base di 6.890 euro

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