Strapotente, ultratecnologica, leggera come una supersport. La Ducati 1199 ridefinisce i parametri delle moto sportive. I 195 cv del suo bicilindrico, un telaio che non c’è e un’elettronica mai così evoluta faranno gola a chi davvero non ne ha mai abbastanza.
Obiettivo? Facilità di guida a prezzo ragionevole. In un mercato che cambia, Honda lancia una bicilindrica che punta su linee pulite, consumi ridotti, massima versatilità. La tecnologia non è (più) riservata soltanto all’alta gamma.
L’apprezzato scooter della Casa di Pesaro cresce di cilindrata con il monocilindrico a 4 tempi di 250 cc. In bianco o in nero, da aprile nelle concessionarie Benelli a 2.990 euro
Faccia da cattiva, migliori finiture, più divertente da guidare. Così la ER-6n affronta la sfida del 2012 nel segmento delle entry-fashion.
Stessa faccia, nuovo cuore, migliori dotazioni. La più amata tra le piccole Guzzi cambia per il 2012 e si fa in tre.
La base tecnica è la stessa della nuova naked NC700S, ma aspetto e sospensioni sono da crossover. Per andare ovunque, con uno stile grintoso che ricorda molto quello della Crossrunner con motore quattro cilindri a V. Di serie il C-ABS, e c’è anche una versione con cambio sequenziale a doppia frizione DCT (Dual Clutch Transmission). Prezzo e disponibilità non sono stati ancora comunicati
Motore a corsa corta da 201 cv, ciclistica super raffinata. Ecco come la nuova MV F4 RR va a caccia del primato tra le 1000 Superbike.
Dunlop dopo 5 anni di sviluppo lancia la seconda generazione del RoadSmart. Una copertura con una chiara vocazione al turismo ma che soddisfa l’utenza sportiva.
Tom Tom si butta sul sociale e lancia il primo navigatore interattivo. Sempre on line usa molti servizi utili per gli automobilisti.
In alcune foto spia spunta la nuova BMW R 1200 GS a liquido. Non arriverà però prima del 2013.