TRIUMPH: in arrivo una maxi GT
3 Novembre 2011
Dopo aver lanciato l’endurona Tiger Explorer, Triumph ci prova anche con la GT.
Dopo aver lanciato l’endurona Tiger Explorer, Triumph ci prova anche con la GT.
Se ne parla sempre molto, ma pochi sanno effettivamente come funzionano.
Che al mondo auto piacciano sempre di più le due ruote ormai è cosa nota, non è quindi un caso
Sviluppata da Benelli QJ per i mercati emergenti, la Motard 250 arriverà in Italia nel secondo semestre del 2012, a un prezzo molto competitivo. Per avvicinare i giovani alle due ruote
Dopo essersi mostrata in anteprima allo scorso Eicma ed essere stata sviluppata sulle strade e sulle piste di mezza Europa la prima vera supersport italiana è ormai una realtà. All’anagrafe è registrata come MV Agusta F3, segni particolari bellissima.
Fiocco azzurro a casa Bibendum, anzi a dirla tutta i fiocchi azzurri sono addirittura tre. Michelin rinnova tutta la sua gamma racing e promette prestazioni da prima fila.
Dopo un’intera vita a mangiar sassi e respirare polvere a pieni polmoni, Husqvarna aggiunge un nuovo tassello al suo patrimonio motociclistico puntando esclusivamente sull’asfalto. Lo fa con la Husqvarna Nuda 900 declinata nella versione standard e la R la prima più stradale la seconda più sportiva.
Stessa faccia, ma tecnologia evoluta per la maxi sportiva di Iwata che per il 2012 guadagna il controllo di trazione.
Dopo aver sfidato (e battuto) BMW con le Tiger 800, ora Triumph ci prova con la 1200. Un po’ GS, un po’ Multistrada, la nuova Triumph Tiger Explorer 1200 lancia la sfida nel segmento delle maxi enduro.
La nuova Suzuki GSX-R 2012 non stravolge il progetto nato nel 2009 ma lo evolve cercando più grinta a guidabilità. Niente elettronica se non le tre mappature, la Gixxer resta una supersportiva pura senza troppi intermediari.