
Suzuki Ecorun. Si può fare!!!
Che due è meglio di quattro già lo sapevamo, ma che si potessero arrivare a percorrere anche 80 chilometri con un litro è una piacevole sorpresa
Che due è meglio di quattro già lo sapevamo, ma che si potessero arrivare a percorrere anche 80 chilometri con un litro è una piacevole sorpresa
Novanta accessori, quattro stili e mille possibilità di personalizzazione. L’unica certezza per chi entra nel Guzzi Garage è non sapere in che modo ne potrà uscire
Le nuove enduro KTM ricevono alcuni aggiornamenti tecnici per essere ancora più efficaci: ora le F quattro tempi sono più vicine alle agili duetempi senza perdere le doti di trazione tipiche della sospensione PDS e il feeling di guida che offre il telaio in tubi d’acciaio
Aggiornato esteticamente, migliorato dinamicamente e con consumi ridotti dell’8.8%. Ecco il nuovo Honda Sh300i, bestseller non per caso. 5.140 euro di qualità su due ruote
Può un motore essere così generoso da avere tre anime? Kawasaki dice sì e lo dimostra con il suo poderoso quattro cilindri in linea 1043 cc, declinato su tre modelli, differenti per spirito e indole: Z1000, Z1000SX, Versys 1000
Prestazioni, piacere di guida ed economicità di esercizio fanno della new entry nella famiglia dei Max il compagno ideale per affrontare la vita di tutti i giorni
Offrire qualcosa in più, l’obiettivo è quello. Se il mondo dei tre ruote è ormai stato definitivamente sdoganato, Quadro sale un altro gradino e aggiunge una ruota. Arriva il Quadro 4 ultima frontiera della mobilità… a 4 ruote
Si allarga la gamma basata sulla piattaforma con il “Big Block” bicilindrico da 1400 cc. Audace ed Eldorado interpretano la cruiser all’italiana in due modi completamente differenti. Gran bel motore, ottima guida e finiture impeccabili. Obiettivo: andare a caccia di nuovi Guzzisti
Sfida a suon di bicilindrici, diversi da sempre per schema motoristico e filosofia. L’irrinunciabile “L” della scuola nostrana senza compromessi di Ducati, con la Monster 1200 S, contro l’inconfondibile classe del boxer BMW R 1200 R. Un tempo erano molto lontane, ma ora qualcosa è cambiato e nel mirino delle due rivali potrebbe esserci lo stesso cliente
Comoda, intuitiva fin dai primi chilometri, ben fatta, la Crossrunner è la ricetta Honda per la crossover di fascia alta. Costa 12.500 euro