Yamaha affronta il tema “tre ruote” puntando su dimensioni compatte, peso ridotto e assoluta facilità di guida. Obiettivo? Convincere gli automobilisti che una ruota in meno è meglio… Dai concessionari in agosto a 3.490 euro
Chi pensa che le classiche debbano per forza avere un passaporto europeo dimentica la W800, la più classica tra le classiche. La linea azzeccatissima e precise scelte progettuali nascondono una tecnica moderna e una ciclistica efficace. Guidarla dà gusto, anche sulle strade bianche
Nuova porta d’accesso alla gamma Monster, la 821 spicca per guidabilità e fruibilità. L’ottimo motore e l’assetto efficace la rendono molto più che una entry level. Ci vogliono meno di 10.000 euro per la versione Dark
Nasce la naked giapponese per i sedicenni, e si ispira senza mezzi termini allo sfacciato mondo MT. Ottima la ciclistica, brillante il motore, eccellenti le finiture. Cosa le manca? Solo l’ABS
Il tre ruote leader sul mercato rinnova l’80% dei componenti e sfida la concorrenza sul piano dell’innovazione, con ABS e ASR. Il motore è più dolce, il comfort superiore e le finiture molto curate. Prezzi da 8.990 euro
Sei (giorni) per uno (motociclista). Abbiamo sottoposto il Kawasaki J300 a un test un po’ speciale: il nuovo scooter di Akashi ha scorrazzato un motociclista che mai avrebbe pensato di acquistare uno scooter, per una settimana degna di un reality show. Sarà riuscito a convincerlo?
La Vespa più potente e veloce di sempre è oggi anche la più tecnologica. Per la nuova Gts (e per la gemella sportiva Super) arrivano ABS e controllo di trazione ASR. Quando eleganza fa rima con sicurezza
Comode, originali nel look e ben fatte: Triumph aggiorna la suagamma cruiser per il 2014, dalla “piccola” Speedmaster all’inossidabile Thunderbird Commander. Le abbiamo guidate sulle strade tortuose del Lario
Con prezzi che spaziano da 8.470 a 10.220 euro franco concessionario, le tre versioni della V7 riconfermano un fascino peculiare, che permette a questo modello di restare attuale con pochissime modifiche
Sportivo nell’aspetto e nella guida, è stato ridisegnato per essere ancora più accattivante. Sotto la sella c’è posto per due caschi integrali. Il prezzo è sceso rispetto al vecchio modello e ora si attesta a 4.590 euro (4.990 euro con ABS)