1.050 km in un giorno equamente divisi tra la GS 2012 e la 2013. Un viaggio da Milano a Monaco e ritorno con un obbiettivo, usare solo le ore di luce disponibili e provare al meglio la maxi enduro BMW
Deriva dalla CRF250L ma look e carattere sono da supermotard. Si guida con la patente A2; è facile, divertente, estremamente maneggevole e costa 4.600 euro f.c. Basterà tutto questo a sedurre i più giovani?
Abbiamo messo in sella alla nuova GS anche un Giessista di lungo corso. Davide Baldiotti, 41 anni, architetto, 75.000 km in sella alla GS 2008 ci racconta le sue impressioni sulla 2013.
Costa 13.990 euro la moto che punta a scalzare le 1000 dal podio del divertimento di guida. Ottimo il motore, esaltante la ciclistica, non impeccabile il cambio
Versione moderna della mitica Monkey del 1963, la MSX è facile da guidare e divertentissima grazie al grintoso motore a 4 tempi da 125 cc e alle proporzioni che associano agilità e compattezza. Perfetta per la città e per la nuova generazione di giovani motociclisti che vogliono fare la differenza e sognano la prima moto vera
Stesso motore e medesima ciclistica, anche se il monoammortizzatore ha una molla più dura. Maggior protezione, più autonomia: passaporto per il mondo. La nuova F 800 GS Adventure è la versione che mancava nella gamma delle GS
Costa 12.790 euro e si propone come tourer sportiva per escursioni a corto e medio raggio. Eccellente la trattabilità del motore, penalizzante la posizione di guida
Si celebra la centesima edizione dell’ISDE, la Six Days, che si disputerà in terra sarda. Ed ecco che KTM presenta la nuova gamma delle enduro, con protagonista indiscussa la nuova 250 EXC F con motore a quattro tempi
Dopo essere stata la prima Casa al mondo a montarlo su una moto, Yamaha ripropone la versione evoluta del suo cambio robotizzato sulla FJR1300AS e al tempo stesso fa debuttare il primo sistema interamente giapponese di sospensioni elettroniche
Evoluzione del 250, punta su design, gusto di guida e capienza del vano sottosella. É sportivo ma rigido di sospensioni in città. Regolarissima l’erogazione del motore, che però non entusiasma nello spunto. Costa 5.990 euro f.c.. Entro fine anno la versione ABS