In che modo scegliamo gli pneumatici? Abbiamo pregiudizi sui più turistici? Se guidassimo “alla cieca” sceglieremmo lo stesso pneumatico? Ce lo siamo chiesti e ci siamo messi alla prova (cieca) con Pirelli e Aprilia Tuono
Le “scarpe” giuste per vetture sportive ed elaborate. Abbinano design e prestazioni, puntando soprattutto al contenimento delle temperature e alla resistenza alle deformazioni nella guida al limite
800 km di test e poi un viaggio 8.750 km tra Italia, circolo polare artico e ritorno. Così abbiamo messo sotto torchio le nuove Bridgestone T30 con risultati interessanti.
“Anima” nuova per i pneumatici supersportivi nipponici, primo equipaggiamento per Lotus Elise. La mescola, sviluppata nel WTCC, si arricchisce di carbonio e silice. Promettono d’entrare rapidamente in temperatura
La strumentazione con display TFT è una realtà. A prezzi ragionevoli
Obbiettivo per il 2013, ovviamente vincere, per la sedicesima volta consecutiva. Michelin lancia la sfida e ci racconta la classica della Sarthe vista dai numeri
Anche Michelin si lancia nel segmento degli pneumatici invernali per scooter proponendo il nuovo City Grip Winter. In arrivo a settembre.
Pneumatico 4Lo sapevo, quel bast… di Salvo mi vuole rendere la vita difficile e ci sta riuscendo, perché quest’ultimo pneumatico, se non
Pneumatico 1Maneggevolezza esagerata, si percepisce che la carcassa è rigida sull’anteriore, ma lo smorzamento dei colpi resta ottimo. Mi ricordavo
Pneumatico 3Questo pneumatico fa di tutto per mettermi in difficoltà, perché si comporta in modo molto particolare. Posso perfino ipotizzare