Il mondo che cambiaIl mondo della trazione elettrica si sta ampliando giorno dopo giorno e va ormai a toccare tutti i segmenti, non ultimo quello dei tre ruote, che per conformazione, peso e spazio a bordo potrebbe rappresentare una opzione interessante da elettrificare.Tra i player più importanti in questo segmento c’è l’italiana Energica, da sempre portabandiera della mobilità “zero emissioni” e che oggi annuncia un’importante novità. Dopo sportive e naked di alta gamma, dopo aver lanciato all’EICMA il concept Bolid-e e dopo aver presidiato pesantemente il motorsport con il nuovo campionato MotoE, è di oggi la notizia che Energica si dedicherà alla mobilità urbana. Foto e informazioni latitano, ma qualcosa è trapelato…CollaborazioniChe caratteristiche deve possedere un mezzo dedicato alla guida in città? Dev’essere leggero, stabile e sicuro. Ecco perché il veicolo di Energica avrà tre ruote, ma non solo: il prototipo Urban (per ora è questo il suo nome) sfrutterà la Battery Swap System (BSS), una tecnologia sviluppata dalla società italiana FlyMove.
ModularitàSemplificando si tratta di un sistema che prevede la modularità delle batterie, che possono quindi equipaggiare uno scooter o altri mezzi (FlyMove parla addirittura di aerei) secondo le esigenze. Questa tecnologia rientra in un piano chiamato Smart Mobility Platform, presentato poco tempo fa, che oltre alle batterie modulari prevede l’installazione di speciali “stazioni di servizio” nelle grandi metropoli, in grado di sostituire la batteria scarica con una pronta all’uso, tutto in meno di 3 minuti. Un piano ambizioso, che ricorda molto da vicino il programma iONEX di Kymco. Tutto ciò non si realizzerà nell’immediato: un piano strategico di questa portata (si parla anche di produzione di energia elettrica onsite) richiede anni di sviluppo e molti investimenti, ma FlyMove è sicura di poterlo portare a termine. Staremo a vedere, nel frattempo attendiamo fiduciosi il tre ruote Energica.
