La Adventure Sports Tourer con motore V4 di Honda si rinnova in molti dettagli per rimanere all'avanguardia tecnologica del segmento maxi-crossover. Il controllo di trazione si evolve nel primo “Torque Control System” (TCS) a 3 livelli, la sella è stata risagomata per migliorare la facilità di manovra e gli indicatori di direzione sono ora a disattivazione automatica. Nuova anche la chiave di contatto e i colori, tra cui spicca l’inedito ‘camouflage’. Sulla versione DCT, anche il software è stato rivisto, per rendere la guida ancora più intuitiva. Tra i nuovi accessori, il bauletto posteriore ridisegnato, la sella ribassata e le manopole riscaldabili su 5 livelli.
