Gilera Ferro
Due anni dopo la Supersport, Gilera torna a far parlare con un concept capace di catalizzare tutte le attenzioni dell’EICMA di quel settembre (allora il salone di Milano si teneva a settembre). La moto automatica è ancora un tabù e il cambio DCT a doppia frizione di Honda probabilmente era ancora in testa agli ingegneri di Tokyo. Il Gruppo Piaggio osa, equipaggiando questa naked con un bicilindrico a V di 90° da 850 cc con cambio automatico a variazione continua. Naked sportiveggiante e leggera (189 kg a secco), azzeccata nel look e con monobraccio posteriore. Poco dopo aver saggiato le reazioni del pubblico dell’EICMA, il Gruppo Piaggio conferma che la Ferro entrerà in produzione. La stiamo ancora aspettando. In realtà il progetto non è tramontato e si è trasformato nella Aprilia Mana.