Kawasaki ZXR400
Tra le supesportive 400 a quattro cilindri, la Kawasaki ZXR400 è l’unica che noi Italiani abbiamo avuto la fortuna di conoscere. E l’attenzione attorno a questo modello raffinatissimo (ma non economico) fu molto alta. Motore 4 cilindri in linea da 60 cv e 39 Nm per un regime massimo di 15.000 giri e un peso di 162 kg a secco. All’epoca un regime siderale, oggi fa sorridere che i 15.000 sono il regime massimo delle 1000… Telaio perimetrale di alluminio sospensioni regolabili triplo disco. Era una vera Ninja in miniatura.