
RSD Dakar GS – Una R 1200 GS dakariana by Roland Sands
“Sotto” è una BMW R 1200 GS, sopra celebra la moto che vinse la Dakar. A pensare questa special chi se non uno che di cognome fa “sabbie”?

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Dimensioni simili, prezzi non molto distanti, due “storie” molto diverse da raccontare. Voi quale scegliereste?

BMW punta forte sulla sua supersportiva, che alza ancora il livello delle prestazioni e cambia nome. Spuntano componenti speciali e motore pompato. Oltre alle ali.

Benzina contro elettrico, 510 cv contro 1.100: ma la vincitrice non è così scontata…

Contrariamente a quanto spesso accade, l’allestimento proposto è molto interessante… Ecco i dettagli

In BMW hanno osato. Tanto. Stravolgendo il frontale di uno dei modelli più iconici della gamma. Vi spieghiamo perché

Dopo la GS, tocca ora alle famiglie R, K e S svelare il proprio futuro. Si tratta di modifiche soprattutto estetiche e di alcune dotazioni.

40 anni vissuti in viaggio tra asfalto e sterrato, ben oltre il mezzo milione di moto vendute. La Gelande Strasse continua a mietere consensi e ad essere sempre più apprezzata dai mototuristi di tutto il mondo e non solo da loro. Un successo che non accenna a rallentare, anzi… Ecco i modelli più rappresentativi

Le medie Adventure bavaresi sfoggiano nuovi colori, equipaggiamento standard e optional ampliato e una “40 Years GS Edition”.

Con la presentazione della iX3, la fascia premium dei SUV elettrici è ormai completa