BMW M 1000 RR, 212 cv e 192 kg per la prima moto M

M 1000 RR : S 1000 RR = M4 : Serie 4

È tornando tra i banchi di scuola e rispolverando le proporzioni che si trova la sintesi di cosa sia la nuova BMW M 1000 RR, la prima moto della Casa bavarese a portare le insegne di M Gmbh. Si tratta di un’evoluzione in chiave sportiva e pistaiola della S 1000 RR, qualcosa di simile a quanto rappresenta la M4  per la più pacata Serie 4. Stavolta, tuttavia, gli interventi sono ancor più radicali, poiché la base di partenza ha già prestazioni strabilianti. Per alzare l’asticella i tecnici hanno lavorato a tutto campo. Scopriamo quali diavolerie si sono inventati per puntare al trono delle superbike.https://youtu.be/qR16yFHXaa4

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