La show car svedese ha linee da shooting brake e anticipa lo stile delle future V70 e XC70. Plancia e consolle “perdono” comandi a pulsante e manopole in favore di un grande schermo touchscreen dall’aspetto simile a un tablet
Guidare in colonna lungo strade a scorrimento veloce? Inutile. Parcheggiare? Superato. Renault lancia un avanzato programma di guida autonoma. Protagonista è Next Two, compatta elettrica derivata da Zoe. E nel tempo libero? Perennemente connessi
Nata per il videogame Gran Turismo 6, diventerà una sportiva vera. Cattivissima nell’aspetto, la concept nipponica adotterà motore anteriore e trazione posteriore. Lecito sperare nel V10 4.8 da 560 cv di derivazione Lexus LFA
La concept tedesca anticipa un’interpretazione crossover del Maggiolino. Carreggiate ampliate, assetto rialzato e trazione ottimizzata si abbinano al noto 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 210 cv e al cambio a doppia frizione DSG a 6 rapporti
Ha le carte in regola per sconvolgere il mondo delle sportive “accessibili”. Forte della trazione posteriore, di un 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 315 cv e di sospensioni a triangoli sovrapposti, la concept 2+2 coreana debutterà al Salone di Detroit
Nasce dalle intuizioni del gruppo di ricerca Move del Politecnico di Milano. Com’è fatta e come va la bicicletta elettrica del futuro, che aiuta il ciclista ma non ha bisogno di essere ricaricata. L’abbiamo provata
Una roadster due posti che sembra l’erede della Copen e una MPV a sei posti (in fila per due): i loro nomi di battesimo sono D-R e UFC e rappresentano due importanti novità che Daihatsu ha deciso di svelare in anteprima all’Indonesian Motorshow
Futuristico ma realizzabile, è un concept alimentato a celle di combustibile e dotato di tre motori elettrici che muovono le quattro ruote. Secondo Nissan, è “il solo e unico SUV a emissioni zero”, per affrontare il fuoristrada in modo sostenibile. Il quadro strumenti è addirittura portatile
Un gran bel salto di qualità, almeno per quanto riguarda linea e materiali: questa la “mission” della Lada Xray, SUV ultramoderna nata dalla matita di Steve Mattin
Numeri da brivido per la prima supercar elettrica prodotta dalla croata Rimac, che sfida a viso aperto le supercar più potenti e veloci del mondo: 1.088 cavalli e 1.600 Nm di coppia, proposti a 750.000 euro. Per ecologisti particolarmente facoltosi