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Ducati

Prova Ducati Multistrada 2015

Una moto, tante moto. Un motore, tanti motori. La Ducati Multistrada diventa ancora più Multi grazie al nuovo bicilindrico Testastretta a fasatura variabile. Dolcissimo ai bassi, scatenato agli alti, ha tante anime che ben convivono con quelle della moto. Tanta elettronica a bordo già nella versione base, ma se provi la S…

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Prova Ducati Panigale 1299 S

Ha più potenza, più coppia, più elettronica, più tutto. Non è semplicemente una Panigale “pompata” ma un progetto che evolve ulteriormente la bicilindrica più potente del mondo. Guidarla è goduria pura, ma serve il fisico perché va veramente forte

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Prova Ducati Scrambler Icon

Una delle moto più attese del 2015 non delude le aspettative. Comoda anche per due, minimale negli allestimenti, è un foglio bianco su cui ognuno potrà dipingere. In città è agile, fuori è una vera Ducati

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Ducati Diavel Titanium

Ducati presenta una serie limitata del “diavolo” di Borgo Panigale, caratterizzata dall’ampio utilizzo di titanio e carbonio. Invariata la sostanza, con il Testastretta 11° DS da 162 cv e il pneumatico Pirelli posteriore da 240 mm

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Ducati 1299 Panigale

205 cv di potenza, 144,6 Nm di coppia: il nuovo motore Superquadro di 1.285 cc permette alla Panigale di raggiungere nuovi traguardi, forte anche del peso a secco di soli 166,5 kg. La gamma Superbike cambia volto: 1299 Panigale e Panigale S prendono il posto dei corrispondenti modelli di 1.198 cc; restano in listino la Panigale R che rispetta il limite di cilindrata del regolamento Superbike, e l’apprezzata 899

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