Autonomia? Faccio 25.000 km all’anno in elettrico e non ho problemi. Correre contro le endotermiche è una scommessa vinta. Le batterie intercambiabili? Solo in città. Ecco il pensiero di Giampiero Testoni Co fondatore di Energica sulla moto elettrica, ma non solo
La streetfighter elettrica della Casa modenese sfida le moto con motore endotermico nel Campionato Super Hooligan di MotoAmerica e mette a segno un risultato che va oltre le aspettative, riuscirà a confermasi anche nei prossimi appuntamenti?
Si chiama Experia, è completamente nuova, unica nel suo genere e rappresenta un ulteriore passo in avanti nel mondo delle elettriche a due ruote…
Il mondo dell’elettrico si sta espandendo a macchia d’olio: ogni azienda prova a dire la sua adottando soluzioni innovative e uniche. Ecco le migliori moto elettriche
Energica mette a frutto l’esperienza maturata nel Campionato del Mondo MotoE e propone l’allestimento RS per le Energica Ego+, Eva Ribelle e Eva EsseEsse9+ 2021
Dopo la sfida del Motorsport, Energica accetta anche la sfida della Mobilità Urbana. Allo studio un tre ruote elettrico con batterie intercambiabili
Energica e Samsung danno vita al progetto “Smart Ride” e lo applicano al nuovo concept Bolid-e che si interfaccia a uno smartwatch. Da vedere al Salone delle moto di Milano
Dal 2019 la Dorna organizzerà la Moto-e World Cup, primo Campionato mondiale con mezzi ad alimentazione elettrica. Le moto saranno le italianissime Energica
La Casa modenese presenta una versione racer della sua naked elettrica: si chiama Energica Eva EsseEsse9 e prende il nome dalla storica via Emilia
Primi chilometri in sella all’Energica EGO, la superbike italiana elettrica omologata. Potente e ben bilanciata, riesce a divertire a emissioni e rumore zero. Costerà 25.500 euro