KTM RC8R Track Trofeo Bridgestone Mugello
2 Ottobre 2012
Ultimo atto. Va in scena un sfida apparentemente impari. L’agilità della KTM contro i cavalli delle quattro cilindri. Risultato scontato? Leggete e scopritelo
Ultimo atto. Va in scena un sfida apparentemente impari. L’agilità della KTM contro i cavalli delle quattro cilindri. Risultato scontato? Leggete e scopritelo
Le nuove Adventure sono già qui, e fanno sognare! 150 cv di potenza del bicilindrico LC8, 125 Nm di coppia, elettronica, sospensioni – anche elettroniche – allo stato dell’arte e pesi ridotti al minimo. Saranno presentate all’Intermot di Colonia e arriveranno nelle concessionarie a febbraio 2013
La gara di casa, complicata dal meteo inclemente, finisce con un nulla di fatto. Siamo protagonisti fin dalle prove, ma non basta
3×100, ovvero tre litri di benzina per 100 km soglia “mistica” che rappresenta sempre una grande sfida per chi guida auto e moto. Noi ci abbiamo provato, vincendo. Con che moto? una KTM 200 Duke..
Una pista mitica, tanto caldo e prestazioni in crescendo. Siamo ancora sul podio ma che fatica!
Pochi giorni alle vacanze eppure alla penultima tappa del trofeo Enduro di KTM e Husaberg, disputata a Priero in provincia
50% di sconto sui ricambi originali, questo il “succo” della promozione KTM che accompagnerà i motociclisti orange fino alla fine di luglio
Tre giorni da protagonisti a Vallelunga per la terza tappa del Bridgestone Champions Challenge. Una gara corsa sempre al limite, con finale… a sorpresa.
Fino al 30 settembre chi acquista la 125 Duke 2012 beneficia di uno sconto pari al pieno di di benzina per 3.000 km
Come capire se l’assetto con cui stiamo guidando la moto funziona veramente? Fidandosi delle nostre sensazioni, prima di tutto, ma anche con qualche piccolo aiuto “empirico” che ci consente di monitorare il funzionamento delle sospensioni. Ecco come fare