Si candida ad alternativa premium alle coupé Made in Germany. Mossa da un V6 3.5 a benzina oppure da un’unità ibrida, può contare su di un design aggressivo e interni con finiture derivate dall’ammiraglia LS. Debutterà al Tokyo Motor Show
Anticonformista nelle linee e futuristica nella strumentazione, anticipa una crossover media a propulsione ibrida. La meccanica deriva dalla berlina IS 300h e vede l’abbinamento di un 4 cilindri 2.5 a iniezione diretta di benzina con un’unità elettrica
Rinnovamento estetico, nell’abitacolo e nella guida per la nuova IS, la cui propulsione è affidata al motore termico quattro cilindri da 2,5 litri di cilindrata e a un motore elettrico. La potenza complessiva raggiunge 220 cv, con emissioni di CO2 inferiori a 100 g/km e consumi di 4,3 litri per 100 chilometri
Al CES di Las Vegas Audi e Toyota presentano due sistemi avanzatissimi di auto-guida. Presto guideremo con il pilota automatico?
Continuano le anticipazioni in vista del Salone di Detroit: questa volta protagonista è la supercar Lexus LC-LF, che invece di arrivare in rete con la solita sequenza di annunci e viste parziali, è stata interamente svelata…