
Peugeot Motocycles: il Leone torna a ruggire in Italia
Dopo un’assenza sul mercato italiano di circa 3 anni, Peugeot Motocycles annuncia il rientro sul mercato italiano. La casa del Leone sarà presente al prossimo EICMA con la nuova gamma

Dopo un’assenza sul mercato italiano di circa 3 anni, Peugeot Motocycles annuncia il rientro sul mercato italiano. La casa del Leone sarà presente al prossimo EICMA con la nuova gamma

Inutile negarlo il cambio automatico è una grandissima comodità. E se lo utilizzi in città diventa -a nostro parere- irrinunciabile. Ecco perché l’accoppiata City car-cambio automatico diventa assolutamente vincente. Quali sono le migliori? Ve lo diciamo noi

Da mezzo secolo, dalla Peugeot 604 di Valéry Giscard d’Estaing alla Peugeot 5008 di Emmanuel Macron, la Casa del Leone fornisce all’Eliseo le auto presidenziali. Elemento di rappresentanza, di comunicazione, di protezione, l’auto del Presidente della Repubblica Francese è molto più di un’automobile

La 408 cerca di spiccare in un segmento C sempre più affollato con una linea fuori dagli schemi. Il taglio della carrozzeria assicura una grande abitabilità. Nella gamma manca però un motore diesel.

Il MIMO 2022 per Peugeot prende la forma della 308 SW, grande novità dell’anno per il marchio francese

Stellantis è presente in forza la MIMO 2022, oltre alla Peugeot 308 ibrida ci sono tutte le più interessanti nuove auto elettrificate del Grupp0

Questa serie speciale a tiratura limitata è realizzata in soli 50 esemplari. Ha una buona dotazione di serie, costa 20.050 euro e ha la consegna garantita in 30 giorni.

Una prima immagine della mascherina anticipa l’arrivo di una nuova tuttofare francese. Il lancio ufficiale è previsto per la fine del mese.

Sono mezzi efficienti e funzionali, la miglior interpretazione della mobilità a zero emissioni. Abbiamo selezionato i migliori: eccoveli serviti

È forse l’auto del Leone più rivoluzionaria degli ultimi anni. Spinge forte sul design, alza il tiro del comfort e si confronta con i segmenti superiori. Ecco perché la 308 va tenuta d’occhio