
Porsche Panamera Platinum Edition
La Panamera si agghinda per la festa e si propone in una speciale edizione Platinum
La Panamera si agghinda per la festa e si propone in una speciale edizione Platinum
La SUV Porsche sfida il caro benzina gonfiando muscoli e cofano. Potenza esagerata, prestazioni da supercar, stile più sportivo
Grande, sportiva, potente, comoda, ecologica. Possibile per una sola auto meritarsi tutti questi aggettivi? Porsche ci prova con la Panamera Sport Turismo, concept che anticipa le tecnologie ibride delle Porsche che verranno
Prestazioni ed efficienza da record per la SUV di Stoccarda, ora disponibile in versione S Diesel con propulsore V8 biturbo da 850 Nm di coppia massima
A metà tra l’esercizio di stile e lo studio di marketing, Porsche dovrebbe presentare a Parigi la Panamera Shooting Brake; un po’ station, un po’ coupé, pronta a far discutere a lungo gli amanti della casa di Zuffenhausen
Quattro le versioni – Carrera 4 e 4 S Coupé, 4 e 4 S Cabriolet – per un’icona che si rinnova. La trazione integrale è ancora più efficiente, il peso è sceso di 65 kg, come i consumi e le emissioni. La potenza del motore boxer spazia da 350 a 400 cv. Prezzi a partire da poco più di 100.000 euro
Questa sarà la prima “mission” della nuova Porsche Spyder, quando scenderà in pista e affronterà il toboga del Nordschleife del Nürburgring spinta dai motori da 770 cavalli. Sfida impossibile? Conoscendo le GT tedesche, meno di quanto si pensi!
Sportiva vera, ibrida iper efficiente: così la Panamera Hybrid S riesce a unire alte prestazioni e bassi consumi. Grazie al “veleggiamento” l’animo green non è solo di facciata
770 cavalli, forme che ricordano la 917 “racing”, ma anche una tecnologia ibrida che riduce i consumi a soli 3 litri per 100 km: Porsche 918 Spyder, dedicata a chi continua a pensare che le ibride siano “buone” solo come taxi…
Il Salento diventa provincia di Weissach, dove ha sede il centro prove Porsche. E dire che tutto è nato per mano di Fiat…