Prova Suzuki Swift 1.0 BoosterJet SHVS
24 Marzo 2017
È una ribelle per tradizione. In un mondo dove tutto viene racchiuso e catalogato entro rigidi schemi, la nuova Suzuki
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È una ribelle per tradizione. In un mondo dove tutto viene racchiuso e catalogato entro rigidi schemi, la nuova Suzuki
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Un colpo al cerchio e una botte. Eh già, perché la nuova Suzuki Swift riesce ad abbinare due caratteristiche teoricamente
La Swift si rinnova nelle linee e in abitacolo, confermandosi più grande di una city car e al tempo stesso più piccola di una compatta. Al 1.0 turbo benzina da 112 cv si accompagna un 1.2 a benzina da 90 cv disponibile anche in versione microibrida
I moderni sistemi 4WD consentono di contenere i consumi pur godendo della trazione integrale e, nel caso delle varianti a gestione elettronica, di ripartire la coppia con eccezionale precisione. Ecco le migliori applicazioni delle quattro ruote motrici.
Poco più grande di una Fiat Panda, è una mini SUV agile, moderna e funzionale, disponibile sia a trazione anteriore sia con le 4WD. A un’insospettabile abitabilità si accompagna una ricca dotazione. Il 1.2 benzina da 90 cv è proposto anche in versione ibrida.
Dopo la sportiva, anche la naked. Suzuki si lancia nel segmento delle 125 replicando in piccolo le sue maxi nude con la GSX-S 125
Il Burgman 400 2017 si aggiusta il look e sfila all’EICMA con nuovi fari a Led e un’aria più sportiva. E’ anche Euro 4 e monta una ruota anteriore da 15″
L’edizione limitata della nuova crossover nipponica può essere acquistata solo online a 16.900 euro. Al motore 1.2 benzina da 90 cv in versione microibrida si accompagnano le 4WD, una ricca dotazione di serie e un sistema multimediale d’ultima generazione.