Prova Fiat Grande Panda Turbo 100 – La carica dei 101
13 Maggio 2026
La nuova arrivata rinuncia all’ibrido e al cambio manuale, facendo scendere il primo prezzo della gamma. Sarà lei la best-seller?
La nuova arrivata rinuncia all’ibrido e al cambio manuale, facendo scendere il primo prezzo della gamma. Sarà lei la best-seller?
Alla scoperta della citycar torinese, che ammicca con un look sfizioso e desta perplessità con prestazioni modeste.
Questa utilitaria elettrica porta nel segmento B tutto il carattere del brand spagnolo. Arriverà su strada nel corso dell’estate.
A primavera arriverà un’edizione arricchita della piccola ibrida giapponese. In catalogo debutterà anche una nuova tonalità di grigio.
La cinque porte coreana si presenta con una gamma semplificata, che ruota attorno a una nuova motorizzazione. I prezzi partono da 21.850 euro.
La compatta rumena entra sul mercato italiano con nuovi motori, rivista nel look e arricchita nelle dotazioni. Si parte da 14.800 euro.
Per rilanciare la competitività dell’industria automobilistica europea Bruxelles pensa a una nuova categoria di veicoli elettrici compatti e a basso costo. Prezzo stimato tra i 15 e i 20 mila euro
La ricca gamma si amplierà presto con nuovi innesti. Le anteprime mostrate al Salone di Torino.
La leader del segmento B nel mercato europeo si rinnova da cima a fondo. Si può scegliere a benzina, bifuel a GPL o full hybrid.
La gamma della Grande Panda si amplia con una versione entry level. I suoi prezzi partono da 16.900 euro e ci sono interessanti promozioni.