
Voge Trofeo 525ACX, la scrambler per tutti
Sempre più completa la gamma del brand orientale, che aggiunge una scrambler con motore bicilindrico 500, sviluppata per essere una moto adatta a tutti, facile, divertente e accessibile.

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Voglia di moto e pochi soldi da spendere? Ecco come si può risolvere il problema, senza ricorrere al mercato dell’usato…

Siamo stati in visita al nuovo polo tecnico di Padana Sviluppo, storico importatore italiano che ha fatto la fortuna di Kymco in Italia e in Europa e che si sta preparando a replicare questo successo anche con altri marchi, scopriamo di cosa stiamo parlando…

Economiche, polivalenti e sempre più interessanti, le crossover economiche promettono costi di gestione contenuti e prestazioni alla portata di tutti. Per scoprire qual è la migliore abbiamo deciso di metterle una contro l’altra in uno dei nostri confronti…

L’offerta è rivolta a chi immatricolerà uno dei due modelli entro il 30 aprile

Ecco a voi tutte le novità moto in arrivo nel 2022, tra sorprese, conferme e ipotesi andiamo a scoprire cosa ci riserverà il nuovo anno

Voge si fa largo a EICMA 2021. Nuova piattaforma dedicata ai bicilindrici per la 350 AC Trofeo ed estetica rinnovata per la 500 AC Trofeo.

VOGE entra a gamba tesa nel mercato degli scooter con un’interessante novità. Ecco come si presenta il nuovo SR4 a EICMA 2021.

La famiglia delle Valico si allarga. Dopo le versioni 300DS e 500DS, ecco il modello di cilindrata superiore 650DSX. La X nel nome sottolinea la maggiore propensione off-road di questa monocilindrica con ruota anteriore da 19 pollici, cerchi a raggi e sella posta a 830 mm da terra.

Silenziosa, ricca di carattere e sportiva. La nuova ER10, moto elettrica di Voge, ha potenza di 8,9 Kw, pesa 122 kg e può percorrere fino a 100 km a una velocità massima di 90 km/h. Costa 6.590 euro e può essere guidata anche dai sedicenni.