A Parigi è in pieno svolgimento il salone Mondial de l’Auto 2026. Tra gli stand e nei padiglioni si nota un certo fermento, con le concept car elettriche a tenere banco, specie quelle dei marchi del gruppo Stellantis. La tendenza è chiara: fiutando i bisogni della gente, fioccano le proposte che puntano soprattutto su dimensioni compatte e prezzi abbordabili. Diamo uno sguardo alle novità più interessanti della kermesse francese, in rigoroso ordine alfabetico.
ALFA ROMEO CUOREROSSO
Un manifesto di pura “Bellezza Necessaria”. Forme scultoree e muscoli da GT per traghettare il Biscione nell’era multi-energy. Sarà così la prossima Giulia?
ALPINE A310 VISION
Una one-off affilata e cattiva che rilegge un’icona dimenticata in chiave elettrica. Peccato che non dia vita a un modello di serie.
BYD ATTO 8
Questo SUV punta al cuore dell’Europa: 5 metri abbondanti, 7 posti, 775 cavalli elettrici e ricarica dal 10 al 97% in 9 minuti. Arriverà su strada nel 2027.
AUDI A2 E-TRON
Audi rispolvera l’idea della utilitaria spaziosa nell’era dell’elettrico. È già realtà e i suoi prezzi partono da 38.350 euro.
CITROËN 2CV CONCEPT
La leggenda 2CV si reinventa in 3,76 metri di minimalismo elettrico accessibile. La faranno davvero nel 2028!
CITROËN 2CV CONCEPT FURGONETTE
… e ci sarà pure la versione da lavoro! Perché anche i veicoli commerciali, sotto sotto, hanno un’anima.
DS F3VER CONCEPT
Compatta, colorata e ribelle: la F3VER sperimenta nuove possibilità di personalizzazione per il futuro.
FIAT MULTIPLAY
Rispolvera l’ironia della Multipla e condensa tre anime in 4,45 metri. È MPV, SUV e persino pick-up (in foto), grazie al montante scorrevole.
FIAT MULTIPLINA
Per ora è soltanto un prototipo ma anticipa una possibile versione a quattro posti della Topolino.
OPEL STX CONCEPT
La STX prefigura una futura station wagon, con aerodinamica attiva e tagli netti.
PEUGEOT RCZ VISION
Un ritorno inatteso, con linee decise, doppia gobba sul tetto, architettura da 1.000 Volt e batteria allo stato solido. Improbabile che venga prodotta.
PEUGEOT E-T16 CONCEPT
Con 816 CV e l’eredità della 205 T16, questa hyperhatch spara lo 0-300 in 16 secondi netti. Sfacciata, brutale e perfetta per sognare.
RENAULT E-SPACE CONCEPT
La mamma di tutte le monovolume risorge a batteria, puntando su ampie vetrate e convivialità totale.
SMART #2
Torna la citycar elettrica a due posti per eccellenza. La Smart #2 ha trazione posteriore, raggio di sterzata da record e autonomia fino a 290 km. Sarà su strada nel 2027.