SWM si presenta ad EICMA 2026 con alcune anteprime, tra di esse la Stormbreaker Speciale, presentata sul sito internazionale con il nome Bagger. Il nuovo modello è l’evoluzione carenata della cruiser V1200, in stile bagger, per l’appunto. Una moto pensata per chi macina chilometri su strada in modo rilassato.
Il design segue i canoni del genere. Sfoggia una carenatura con parabrezza fumé e faro tondo a LED, mentre ai lati della moto ci sono due borse laterali rigide. La colorazione nero profondo è ravvivata da filetti dorati, con grafiche a fiamme a dare un tocco di carattere.
Con il raffreddamento a liquido il motore guadagna una manciata di cavalli
La SWM Stormbreaker Speciale è spinta da un bicilindrico a V di 45° e 1.200 cc di derivazione Harley-Davidson: il gruppo cinese proprietario del marchio SWM ha rilevato i disegni e lo ha rimesso in produzione. Qui si presenta con raffreddamento a liquido, una vera novità: in origine era raffreddato ad aria e SWM lo utilizza in questa configurazione sulle altre Stormbreaker V1200.
Per la Speciale SWM dichiara 61,2 CV (45 kW) a 5.500 giri e 90 Nm di coppia a 4.000 giri. Il raffreddamento a liquido regala qualche cavallo in più rispetto ai 58,5 dichiarati per la versione raffreddata ad aria. Il motore è abbinato a un cambio a cinque marce, con frizione multidisco in bagno d’olio.
Ciclistica tradizionale
La Stormbreaker Speciale monta una forcella telescopica tradizionale, al posteriore lavora una coppia di ammortizzatori. I cerchi in lega sono da 16 pollici e montano pneumatici 130/90 all’anteriore e 150/80 al posteriore. L’impianto frenante prevede il doppio disco anteriore con ABS a due canali.
La moto pesa 271 kg in ordine di marcia, nove in più della V1200, la sella si trova a 720 mm, mentre la luce a terra di 110 mm invita a non osare troppo sui dossi. La velocità massima dichiarata è di 165 km/h e il serbatoio da 14 litri non promette grandi autonomie nei lunghi trasferimenti.
Prezzo e arrivo sul mercato
SWM non ha ancora comunicato il prezzo della Stormbreaker Speciale, per avere un’idea, la V1200 “normale” a listino sfiora i 10.000 euro. Il nuovo modello dovrebbe arrivare nelle concessionarie nel corso del 2027.
