Sottovalutare la pericolosità delle condizioni climatiche avverse quando si è alla guida, è spesso sinonimo di incidenti. Dal 15 novembre scatta l’obbligo per il montaggio delle gomme termiche sulle proprie auto
Mentre un po’ tutti “snobbano” la middle class, Yamaha va contromano e rinnova profondamente la sua R6. Motore aggiornato, più elettronica, ciclistica evoluta e una faccia da R1 basteranno a rinverdire i fasti della classe Supersport?
Non è nemmeno terminato Intermot e Kawasaki rilascia informazioni e foto della sua nuova mid naked. Nuovo look, telaio a traliccio e una bella limata al peso cambiano faccia alla Z più venduta.
L’accoppiata Garmin consente di trasformare la bici in una macchina da rilevamento delle prestazioni, con un mare di dati a disposizione di chi si allena
Lanciato al Tokyo Motocycle Show come concept, l’AK 550 arriva a Intermot in veste definitiva: rappresenta il nuovo corso di Kymco, che vuole entrare di prepotenza nel segmento dei maxi scooter ad alte prestazioni. Motore bicilindrico, telaio in alluminio, trasmissione a cinghia. Promette comfort e prestazioni per essere un prodotto davvero completo
Nell’aggiornamento della gamma KTM Adventure le nuove 1090 giocano un ruolo fondamentale. Più potente ed equipaggiata la 1090 è la nuova entry level. La R punta dritto il mirino alla regina del mercato.
La naked media di Iwata fa il lifting e cambia anche faccia. Ora ha quella della MT-10. Ma c’è anche qualche novità tecnica
La Ninja ZX-10R non vi basta? Da Akashi arriva la RR, ancora più dotata di motore e ciclistica. Per chi non si accontenta
La più cattiva delle naked migliora nella gestione elettronica, con nuove funzionalità. La Factory vanta sospensioni specialistiche
Torna la Supersport ed è la nuova sportiva d’accesso Ducati. Motore Testastretta 11° da 937 cc e 113 cv, peso contenuto e grande agilità. L’obiettivo è offrire una sportiva stradale alla portata di molte tasche