Tutta nuova, tutta diversa, sempre più Bonneville. La nuova Street Twin cambia tutto perché nulla cambi. Ha meno cavalli ma va più veloce. Ha più roba addosso ma pesa meno, e soprattutto ha un carattere ancora più appagante. Ora se la gioca con tutte anche quando c’è da guidare. A 8.700 euro
Michelin lancia l’offensiva nel campo dei radiali per scooter. Due prodotti: uno più “sport touring”, il Pilot Road 4 SC e uno più sportivo, Pilot Power 3 SC, per accontentare tutte le esigenze
Compatta, sfiziosa e con tante buone idee. La Twingo è una cittadina modello ma con il motore da 90 cv è capace anche di regalare sensazioni sportive
Ha più cavalli e più coppia. Migliora nelle prestazioni globali senza perdere il fantastico equilibrio che l’ha sempre contraddistinta. Così la Ducati 959 Panigale unisce due mondi. Quello delle medie e quello delle maxi
Al volante della nuova Mazda 2, la giapponese di segmento B con ambizioni da grande
Sempre più asfalto nel futuro di Husqvarna, dopo le concept dello scorso anno (che arriveranno davvero) ora tocca alla 701 la stradale “pura” secondo la filosofia svedese
Cambia completamente la Brutale più venduta, e si aggiorna nel motore, nella ciclistica e nel look, ora ancora più radicale.
Edizione speciale per la maxi naked di Mattighofen “vestita” attingendo al catalogo Power Parts.
Lifting mirato per le due “piccole” GS, che cambiano nei dettagli estetici. Confermati motore e telaio
La base è quella della R1, l’estetica aggressiva oltre ogni immaginazione. Ecco la MT-10, la naked più sportiva mai costruita da Yamaha