
Quadro3 Winterpack
Il tre ruote svizzero si veste di tutto punto per vincere i rigori dell’inverno

Il tre ruote svizzero si veste di tutto punto per vincere i rigori dell’inverno

Il Tokyo Motor Show è pronto a tenere a battesimo un rivoluzionario concept Honda. Tre ruote basculanti motore boxer fisso nel telaio e due motori elettrici

È la Monster più potente e veloce mai costruita. I 160 cv del suo Testastretta 11° si sposano con soluzioni ciclistiche evolute per una guida ancora più sportiva. Ora ha davvero due facce ed è capace di regalare soddisfazioni su strada e in pista

Il Diavolo veste carbonio e monta un motore Testastretta. La più anticonvenzionale delle Ducati si prepara per il 2016 con una colorazione inedita per l’allestimento carbon

Regala esperienze sensoriali uniche e sensazioni di di guida insospettabili per un’auto di queste dimensioni. Un salotto capace di viziare il più viziato dei guidatori, grazie alla tecnologia mai cosi evoluta. Il parcheggio? Telecomandato! A partire da 88.800 euro

Sei moto, sei campionati una stessa base, una grande “mamma” che guarda, controlla e aiuta da Monaco e alla fine un solo vincitore. Questo è il Motorsport 3.0 secondo BMW Motorrad. Abbiamo provato a Valencia sei vere Racer con differenti livelli di preparazione. L’anima è la stessa, i caratteri molto differenti, le emozioni non si contano.

In giro per l’Europa (a pieno carico) con il rinnovato multispazio Peugeot. Il Partner Tepee conferma la sua immensa praticità ma in quest’ultima versione migliora di molto la qualità di vita a bordo

BMW rinnova in profondità i suoi maxi scooter: cambiano look e tecnica, con la qualità che si annuncia maggiore rispetto al passato. Motori Euro 4 da 60 cv e trasmissioni riviste promettono maggiore fluidità e accelerazione. Il modello Sport cambia faccia

Replica estetica delle moto ufficiali che corrono nel mondiale SuperSport, la F3 RC è proposta in edizione limitata

Lanciata in occasione del Salone di Francoforte, la 1200 R è la Monster più potente e ricca di coppia mai costruita. I 160 cv del suo Testastretta 11° si sposano con soluzioni ciclistiche più evolute, per una guida ancora più sportiva