Motore cresciuto in cilindrata, potenza, coppia. Comfort aumentato grazie a tante piccole
attenzioni. La nuova Aprilia Tuono 1100 vuole essere più versatile senza dimenticare le proprie
origini. Meglio su strada, sempre efficace in pista
Evoluta nel motore, raffinata nella ciclistica. Guadagna sedici cavalli senza perdere un briciolo del bilanciamento dinamico che l’ha resa unica. La RSV4 2015 è pronta a sfidare tutte le migliori Superbike del momento, su qualsiasi pista
Compatta, leggera, abitabile. Divertente, protettiva, sportiva e turistica. Aggettivi che miscelati assieme danno come risultato la prima MV Agusta dedicata a chi ama viaggiare. Si chiama Turismo Veloce e spicca per qualità costruttiva e dinamica di guida. La cilindrata è da “media”, la dotazione e il prezzo da maxi
Il cambio gomme è alle porte e siete ancora indecisi sul da farsi. Andate su opinionipneumatici.it per scoprire quali sono le
Piccolo motore, grande spazio. La Yeti 1.2 sembra unire ciò che è lontano. Praticità senza fine allestimenti curati sono il suo punto di forza. Il motore 1.2 da 105 cv con DSG è una sorpresa.
Pragmatica prima di tutto, la Duster è la Dacia di maggior successo sul mercato italiano. Ora si dà arie da special con la versione Freeway. Non cambia la sostanza, molto migliorata dopo gli ultimi aggiornamenti ora è low cost solo nel prezzo
Faccia da “Aston”, nuovi motori, nuovi allestimenti per la World Car Ford che porta al debutto il motore più interessante per il nostro mercato. Brillante e silenzioso il quattro cilindri 1.5 da 120 cv
Iniezione di cattiveria per la cinque porte e wagon francese, mossa da un 1.6 THP da 205 cv o da un 2.0 BlueHDi da 180 cv. Agli interni rivisti in chiave sportiva si accompagna l’assetto ribassato e irrigidito. Un’auto con due anime perché resta una gran passista, ma se premete il tasto sport…
“Pistaiolo” o crossover: sono queste le due nuove interpretazioni del mondo tre ruote secondo Yamaha
È la versione celebrativa per i 30 anni, ma in realtà la 208 GTi Anniversary è molto di più: assetto ribassato e irrigidito, differenziale Torsen e motore pompato a 208 cv. Ora in serie limitata, ritornerà sotto le insegne Peugeot Sport