Prova Honda X-ADV 750 my 2025
Terza generazione per lo scooter adventure di Honda. Il modello che ha lanciato un nuovo filone si aggiorna sotto molti punti di vista
Terza generazione per lo scooter adventure di Honda. Il modello che ha lanciato un nuovo filone si aggiorna sotto molti punti di vista
Rinnovato nell’estetica e sotto la carenatura, diventa più sportiva e allo stesso tempo più comodo. Da novembre a un prezzo da definire
Saranno sei le gare di un nuovo trofeo, con la formula del Time Attack e tutta l’esuberanza della Porsche Taycan Turbo RS da 1108 CV e 1240 Nm
La Yamaha MT-09 Y-AMT è finalmente arrivata per la prova. E a questo punto le domnande sono: perché presentare un
Perché presentare un cambio “manuale automatico”? Perché togliere la leva del cambio e quella della frizione? Perché montare questa dotazione
BMW stravolge l’aspetto della R 1300 GS Adventure. Nuovo il telaietto posteriore, e c’è la possibilità di montare il cambio ASA
La proposta Yamaha di cambio automatizzato elimina la leva del cambio e quella della frizione, per un’esperienza di guida facile e sportiva
Prodotta in soli 341 esemplari, la Ducati Monster Senna è un omaggio al campione brasiliano. A Imola, 30 anni dopo
Presentata a sorpresa la versione trofeo della Suzuki GSX-8R: si chiama Cup ed è pronta per la pista. Senza stravolgimenti.
Costa 6.590 euro f.c. la QJ Motor SRK 700, al vertice della gamma naked dell’azienda cinese. Scopriamo come va con un primo test