Fast Test Opel Astra Innovation Turbo 1.0 Ecotec
12 Ottobre 2016
Spaziosa, curata nelle linee, brillante grazie al motore 1.0 turbo: l’Astra piace perché è eclettica, comoda e sportiva
Spaziosa, curata nelle linee, brillante grazie al motore 1.0 turbo: l’Astra piace perché è eclettica, comoda e sportiva
Sviluppata sulla base della K 1600 GT e ispirata al concept presentato nel 2015, interpreta lo stile bagger con maestosità ed eleganza. Debutta la retromarcia per facilitare le manovre
Un’icona della sportività cambia del tutto, con 600 pezzi nuovi, tanta elettronica, 202 cv e una linea più aerodinamica
Elettronica migliorata e con nuove funzioni, sospensioni Öhlins sulla versione RF, omologazione Euro4 e tanti miglioramenti: la più corsaiola delle Superbike Replica rilancia la sfida
Elettronica racing e sospensioni semi-attive: la Fireblade balza nel futuro con due versioni. La potenza sale fino a 192 cv, il peso scende a 195 kg in ordine di marcia con il pieno di carburante
Il nuovo motore a quattro valvole per cilindro porta con sé vibrazioni ridotte, comfort termico e prestazioni superiori, rimarcando al contempo la personalità dei modelli in gamma. A giorni nelle concessionarie italiane
Il fascino della natura, l’ebbrezza della velocità, la fatica silenziosa della salita: c’era proprio tutto nella Granfondo andata in scena il 4 settembre a Piacenza
Emozione o comfort? La Polo GTI riesce a offrire scampoli di bella guida, senza impegno. Siamo tornati a guidarla dopo la prima prova. Prezzo a partire da 22.350 euro per la 3 porte con cambio manuale
Costa 23.900 euro franco concessionario la “bagger veloce” che fa dell’originalità il suo tratto distintivo. La ruota anteriore di 21″ complica le cose nello stretto ma la MGX-21 si muove bene in tutte le altre condizioni
Abbiamo guidato la nuova CLA fino a Monza, per vivere l’emozionante sabato delle prove ufficiali. E incontrare il vincitore della gara, Nico Rosberg