Un po’ SUV e un po’ coupé, la DS4 interpreta il segmento C con grande personalità. Linea originale ma non solo: la guida sorprende per precisione e il motore spinge forte, consumando poco. Classificarla è difficile, guidarla è un piacere
Questa sarà la prima “mission” della nuova Porsche Spyder, quando scenderà in pista e affronterà il toboga del Nordschleife del Nürburgring spinta dai motori da 770 cavalli. Sfida impossibile? Conoscendo le GT tedesche, meno di quanto si pensi!
3×100, ovvero tre litri di benzina per 100 km soglia “mistica” che rappresenta sempre una grande sfida per chi guida auto e moto. Noi ci abbiamo provato, vincendo. Con che moto? una KTM 200 Duke..
Ruote a raggi e motore boxer di ultima generazione, la R 1200 R in allestimento Classic è, nella famiglia delle naked, quella che meglio sposa l’idea di guida in stile BMW
Suzuki Swift Sport è il cavallo di razza tra le compatte giapponesi: motore millesei benzina da 136 cavalli, carrozzeria a due porte, linea giovane e aggressiva
Pochi giorni alle vacanze eppure alla penultima tappa del trofeo Enduro di KTM e Husaberg, disputata a Priero in provincia
Più sicura, più sportiva e ancora più divertente da guidare; queste sono le caratteristiche della nuova MX-5 che arriverà dai concessionari in autunno
La proposta francese nel segmento crossover ha quattro ruote motrici a richiesta e vanta un buon comfort generale
Lo sviluppo della nuova BMW GS procede a ritmo serrato: dalle prime foto “rubate” pubblicate sei mesi fa ad oggi di differenze sostanziali sembrano non esserci. Chiara l’affinità con il modello attuale anche se voci non ufficiali parlano di un passaggio epocale per l’enduro tedesca: nuova nella tecnica ed eccellente nella guida… La attendiamo!
Una classic car prestata da un caro amico, una passione sconfinata per le competizioni e soprattutto una compagna di viaggio d’eccezione: alla guida di una Aston Martin DB2 del 1951 Umberto Monti, il patron di Suomy, ci racconta la sua prima Mille Miglia vissuta con la moglie…