Prova Jaguar E-Pace, sulla neve… con piacere
15 Febbraio 2019
Trazione integrale intelligente e turbodiesel da 240 cv: il cucciolo di giaguaro sa graffiare anche quando l’aderenza è precaria. L’abbiamo portato sul Mottarone: ecco come è andata
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Già ordinabile, la SUV compatta francese arriverà su strada con la bella stagione. E sarà disponibile anche in versione full-electric, la E-Tense
Quello che sappiamo sulla nuova compatta tedesca, la numero 8 della serie. Ma a rinnovarsi ci sono anche la Audi TT RS e un’altra Volkswagen, la Passat
Disponibile in misure da 14 a 22 pollici, regala una grande sicurezza sulla neve ma è stato sviluppato per comportarsi in modo ottimale anche sul bagnato. La prova sulle nevi di Cervinia
La Casa dell’Elica entra a gamba tesa nel segmento delle “iper-SUV”. Con la versione Competition si può raggiungere i 285 km/h e bruciare lo “0-100” in 4,1 secondi
Motori mild-hybrid e super tecnologia. Per tenere botta all’aggressione di SUV e crossover. Con la tradizionale eleganza di sempre
La SUV a sette posti più veloce del mondo si guida bene anche fuori dal ‘Ring. E, soprattutto, non stressa. Per trasportare velocemente persone e oggetti. Con prezzi a partire da 48.900 euro
Dal 1° marzo 2019, accanto all’Ecotassa, arriva l’Ecobonus: sconti da 1.500 a 6.000 euro, a seconda delle emissioni. Ecco 10 scelte ecosostenibili che fanno risparmiare all’acquisto
Il motivo per cui è nata la divisione Special Vehicle Operations: V8 con compressore da 550 cv e tanta opulenza. A 112.660 euro
Occuperà lo spazio vuoto fra CX-3 e CX-5. Nuovo il pianale e i motori: sapremo tutto a Ginevra