
Ferrari 812 Superfast: una Rossa da record
La F12 Berlinetta ha un’erede. La nuova Ferrari 812 Superfast raccoglie lo scettro di Rossa stradale non a tiratura limitata

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Parata di novità per Jaguar al Salone di Ginevra. La Casa inglese, dopo aver rinfrescato la coupé/roadster F-Type, aggiorna la

La roadster è più leggera della versione coupé. Un’anomalia, una rarità, una mosca bianca che riscrive le “regole” dell’automobilismo. Huayra,

Cosa sono, che vantaggi portano in dote e come funzionano i freni carboceramici. Leggeri e performanti, fanno parte della dotazione tecnica di ogni supercar.

La coupé ibrida plug-in tedesca beneficia di una “rinfrescata” in occasione del Salone di Ginevra. Debutterà nelle versioni a tiratura limitata Protonic Frozen Black e Yellow Edition. Meccanica e prestazioni immutate.

La nuova generazione della wagon tedesca segue le orme della berlina. Più tecnologica, spaziosa e raffinata che in passato, adotta motori turbo a iniezione diretta a 4 e 6 cilindri benzina e Diesel con potenze da 190 a 340 cv.

La Casa inglese promette di portare al debutto entro pochi anni la prima SUV della propria storia. Adotterà un telaio monoscocca in alluminio, peserà meno di 1.600 kg e sarà mossa dal V6 3.5 Supercharged a benzina oggi appannaggio di Exige ed Evora.

La seconda generazione dei motori a benzina SkyActiv rinuncerà alle candele, a tutto vantaggio dell’autoaccensione stile Diesel e di una riduzione dei consumi nell’ordine del 30%.

La supercar americana si spoglia di ogni riserbo rivelando (finalmente) i propri segreti. Il V6 3.5 EcoBoost eroga 656 cv, il peso si attesta a 1.360 kg e la velocità massima sfiora i 348 km/h. È l’auto più performante mai realizzata da Ford.

L’ottava generazione della media tedesca vedrà debuttare un powertrain micro ibrido destinato alla versione GTI. La sportiva di Wolfsburg potrà così contare su 265 cv e sulla sovralimentazione elettrica.