FORD FOCUS
Insieme alla Golf, è la portabandiera del segmento C “come una volta”. Altro che C-SUV: le care vecchie hatchback non mollano e, con la Focus, convincono la bellezza di 16.730 clienti. Nel caso di Ford, questo va detto, non c’è una rivale interna come lo è la T-Roc per la Golf: c’è la Kuga, ma costa decisamente di più. Da vedere se la Puma le porterà via qualche cliente.