Mercedes GLA
Per rispondere ad Audi Q3 e BMW X1, Mercedes ha cambiato radicalmente la GLA, rendendola molto più SUV. L’altezza cresce di ben 10 cm, a vantaggio dell’abitabilità e della capacità di carico, che però non è al top: 435 litri, contro i 530 della Q3 e i 505 della X1. Al top, questo sì, la dotazione di sistemi di assistenza alla guida. Fra gli altri, spicca l’assistente al sorpasso (in pratica, se ci sono le condizioni, la GLA cambia corsia da sola, supera il veicolo più lento e poi rientra). Nuova, inoltre la trazione integrale 4Matic, più efficiente.In arrivo a giugno a prezzi da circa 32.000 euro.