Debutto in tenuta mimetica per la nuova BMW X2, SUV coupé dalle dimensioni compatte destinata all’unveiling ufficiale in occasione del prossimo Salone di Francoforte (14-24 settembre). Bruciando le tappe, l’auto è stata parzialmente svelata del magazine lifestyle Highsnobiety che le ha dedicato un’intera gallery fotografica. La sport utility di Monaco, nonostante la camuffatura, lascia intuire il design definitivo, aggressivo ma al tempo stesso in linea con la tradizione della Casa bavarese.
Trazione anteriore o integraleLa sport utility tedesca, che amplia la gamma bavarese affiancando le SUV coupé X6 e X4, è basata sulla piattaforma modulare a trazione anteriore UKL1, vale a dire il medesimo pianale della più recente generazione della X1 e della MINI Countryman. Una soluzione che prevede la collocazione trasversale del propulsore, rendendo pressoché certa la presenza in gamma di versioni a trazione sia anteriore sia integrale abbinate a trasmissioni manuali o automatiche del tipo mediante convertitore di coppia. Quanto alle motorizzazioni, la X2 condividerà con la X1 parte della gamma motori, specie le unità più performanti. Più precisamente il 4 cilindri 2.0 turbo a iniezione diretta della benzina e il quadricilindrico 2.0 td nelle configurazioni mono o biturbo. Non mancheranno una variante ibrida e la top di gamma M.Look muscolosoLa nuova X2 segue la regola dei “numeri pari” cara al marketing BMW e che vede designati in questo modo i modelli più sportivi. Sotto il profilo estetico, spicca l’immancabile “gomito dell’ingegner Hofmeister”, vale a dire il classico andamento dei montanti C, un must per la produzione BMW, mentre a passaruota muscolosi e gruppi ottici anteriori affilati si accompagnano una linea di cintura ascendente, un lunotto di ridotte dimensioni e un estrattore, corredato della doppia uscita del terminale di scarico, che non sfigurerebbe a bordo di una sportiva.
