Ford Kuga, ecco perché sarà uno dei SUV più venduti

FORD KUGA PLUG-IN HYBRIDNon una, non due bensì tre diverse varianti elettrificate. Manca solo la full electric, quella alimentata esclusivamente a batterie. Partiamo dall’ibrida più spinta, quella con il pacco batterie che si può ricaricare dalla rete elettrica di casa. Sotto al cofano abbina un propulsore a 4 cilindri da 2,5 litri di cilindrata, caratterizzato dal ciclo Atkinson. A supportarlo, un motore elettrico alimentato da una batteria agli ioni di litio da 14,4 kWh, per complessivi 225 cv.In modalità full-electric la Kuga Plug-In Hybrid assicura 50 km di autonomia. La ricarica avviene dalla rete elettrica e richiede 4 ore (per una ricarica completa a 230 V), oppure in modalità rigenerativa. Il guidatore può scegliere fra le modalità di guida: EV Auto, EV Now, EV Later ed EV Charge.

1. L’ibrida da 50 km in elettrica
2. L’ibrida in stile Toyota
3. L’ibrida “morbida”
4. Ti assiste sempre
5. Costantemente connessa
6. Spazio in abbondanza