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Mercato auto Europa, FCA soffre più di tutti a marzo (perché paga il crollo dell’Italia)

Calo molto pesante anche per PSA e Renault. Per Volvo e Daimler (Mercedes e Smart) il calo meno brusco

PSA, RENAULT GROUP E FORD OLTRE IL 60% DI CALO

A conferma del ragionamento relativo a FCA, il secondo gradino del poco invidiabile podio di marzo lo occupa PSA, con Renault al quarto posto, -68,1% e -64,7% rispettivamente. Due aziende francesi, molto forti in patria. E la Francia, dopo l’Italia, è il Paese che a marzo ha visto contrarsi maggiormente il proprio mercato dell’auto: -72,2% (il dettaglio nella prossima scheda).Peugeot gamma elettrificata, e2008 bianca movimento tre quarti posterioreDiverso il caso di Ford: il marchio americano perde infatti il 65,1%, più anche di Renault, ed è l’unico a cui il criterio della “territorialità” non si può applicare in modo diretto. È innegabile comunque che per l’Ovale Blu Paesi come l’Italia e la Francia siano cruciali, molto più che per Volkswagen, per dirne una.

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