Renault Clio Cup 2021, animale da pista… e non solo

Renault ha presentato all’Autodromo di Monza la Clio Cup 2021, che il prossimo anno correrà nell’omonimo trofeo monomarca. Dotata di una potenza di 180 cv, ha un prezzo di 37.900 euro Iva esclusa

Dici motorsport e pensi a Ferrari, McLaren, Mercedes, Alfa Romeo. Di sicuro non a tutti viene in mente Renault. Eppure se c’è un marchio che per il motorsport va pazzo e a cui si deve la nascita di tanti campioni (quasi tutti approdati in F1) è proprio Renault.

L’impegno della Régie non si sviluppa solo ai massimi livelli, come in Formula 1 o nelle gare di Endurance, ma anche in tanti campionati minori. Un numero per capire meglio: la storia dei trofei monomarca Renault inizia nel lontano 1966 e fino a oggi le varie serie hanno coinvolto ben otto generazioni di auto. A raccogliere questa eredità sarà la Renault Clio Cup 2021, svelata in anteprima all’Autodromo Nazionale di Monza e firmata da Renault Sport.

NUDA ALLA META

La Renault Clio Cup 2021 è sviluppata sulla base della versione TCe 1.3 RS Line della quinta generazione della Clio e mantiene un forte legame con il modello di serie. Rispetto a quest’ultima la versione da corsa si presenta spogliata di tutto il superfluo e dotata dell’indispensabile rollcage di sicurezza, per un peso di soli 1.040 kg, 40 meno del modello uscente. Per il resto spiccano un impianto frenante racing, ammortizzatori Bos (non regolabili) e un cambio sequenziale Sadev ST82, comandato da una leva centrale e supportato da una frizione Sachs.

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Quanto al motore, la Renault Clio Cup 2021 è spinta dal quattro cilindri 1.3 TCe che porta il nome in codice HR13. Piccolo? E arrabbiato se è vero che dopo un sapiente lavoro di spremitura che ha toccato scarico e aspirazione, e complice l’adozione di una centralina Life Racing, la potenza e la coppia massime arrivano a quota 180 cv e 300 Nm.

UNA RACER TUTTOFARE

La Renault Clio Cup 2021 è venduta a un prezzo di 37.900 euro IVA esclusa, ben 12.000 euro meno di quello che era il listino della Clio Cup (campionato in cui gli scorsi anni si è cimentato anche Stefano Cordara) sviluppata sulla base della quarta generazione. Contenendo in questo modo la cifra da pagare in Renault contano di conquistare tanti gentleman driver e numerosi piloti in erba. Su di loro potrebbe far presa anche il fatto che questa nuova generazione di Clio da corsa possa essere facilmente convertita un domani anche a un impiego nei rally e nel rally cross, grazie a un kit di trasformazione proposto a soli 6.000 euro.