Alto “tradimento”
Fino alla fine degli anni Novanta, BMW è sinonimo di sportività, fatta di motori più potenti della media e trazione posteriore. Valori che a Monaco di Baviera non tradiscono, ma che decidono di accostare a qualcosa di nuovo: assetto rialzato e trazione integrale, di preciso.
Fra le due “scuole di pensiero” c’è un elemento determinante: il bilancio economico, a cui prima l’X5, poi l’X3 e tutte le “X” successive danno un contributo più che importante, determinante.Alto “tradimento”BMW vera, anche se rialzataA sorpresa, sa come far divertireDopo l’X5, l’X3Il SUV diventa coupéLa “sacra” M su un SUVX1, il SUV compattoLa Serie 7 dei SUV